Pourquoi le camping-car n’est plus ringard ?

Comment le camping-car est-il passé en quelques années du statut de loisir pour retraité à celui d’activité de rêve ? En visitant le salon du véhicule de loisir 2021, la réponse saute aux yeux.

Ils font désormais la une de tous les médias et dépassent même largement de la sphère automobile. Quand on regarde les chiffres de ventes des camping-car sur les dix dernières années, pourtant, on ne constate aucun emballement soudain des clients pour ces gros engins qui sillonnent toutes les routes les plus touristiques du monde depuis les années 70. En 2020, il s’est même vendu en France un peu moins de camping-cars qu’en 2019 avec 13 957 exemplaires de modèles de tous les types (profilés, à capucine et intégraux). Les professionnels du marché ne désespèrent pas pour autant, puisque les carnets de commandes restent bien remplis chez tous les spécialistes du genre. Mais ils doivent simplement s’adapter à un phénomène récent : l’explosion en parallèle du marché du van aménagé, qui représente désormais plus d’une vente sur deux sur les véhicules de loisir en France…

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